第456章 尼古拉耶夫造船廠

周秋萍說乾就乾, 拿到貸款便出發。

黑海造船廠是蘇聯境內唯一的航母總裝廠。在漫長的時光裏，地圖上甚至找不到它的存在。

但從去年8月份開始，尤其聖誕節當天紅旗徹底降落之後, 這種情況發生了突變。

失去了蘇聯訂單的黑海造船廠不得不想辦法自救。冷戰結束, 原蘇聯國家的軍方忙着賣船賣艦還來不及，誰還願意掏錢造船。那就趕緊轉民用吧。

但悲劇在于, 蘇聯境內工業自成體系, 給他們下訂單的國家基本上都是原社會主義國家。東歐劇變，蘇聯解體，紅旗紛紛倒下，原政府接二連三地下馬，大家都忙着從公有到私有的轉變，誰還掏錢繼續支付訂單呢？

周秋萍要買船, 一開口人家造船廠就願意接待, 正是因為他們有貨船砸在手上, 現在無人買單。

從基輔到尼古拉耶夫，據說是可以坐飛機的, 但是飛機航班稀少。具體什麽時候有？說不清楚。

蘇聯解體并沒有讓烏克蘭穩定下來, 相反的, 整個社會更加動蕩。大批工廠停工，還在工作的人也心不在焉。

大家也懶得等航班了，直接坐火車。反正兩個城市之間隔了500多公裏, 并不是漫長的讓人無法忍受。

只是火車條件讓人不敢恭維，比東方快車差遠了, 卧具又破又髒, 車子速度慢到讓人崩潰。

斯拉夫人愛喝酒好像不分俄羅斯和烏克蘭, 本地乘客上了車, 第一件事是脫衣服，二件事就是掏出白酒瓶，然後咚的一聲放在桌子上，在接下來刷了一下摸出的下酒菜。

衣服大家都穿的差不多，白酒也看不出高低貴賤，唯有下酒菜最直觀體現了大家的經濟水平。

有人拿着半只烤雞，有人就着一塊熏魚，最神奇的是周秋萍看見還有人靠着一塊黑面包下酒。撒在黑面包上，白花花的不知道是鹽還是糖。

好在車廂裏人的酒品不錯，具體表現為喝完了就倒頭大睡，而不是發酒瘋。

讓周秋萍驚訝不已的是，不知道他們是如何設置鬧鐘或者生物鐘的，明明都已經醉的分不清東南西北了，到了站點，卻一點也不耽誤他們立刻睜開眼睛，搖搖晃晃地下車去。

途中經過小車站，他們看到了更破舊的火車，等候上車的人似乎是本地農民。

和周秋萍潛意識中固定化的又高又壯的斯拉夫人不一樣，農民基本上形銷骨立，眼神憂愁，就像俄國油畫裏的農民形象。

還有位老太太懷裏抱着鵝，木然地看着前方。

蘇聯解體前後，食品價格上漲厲害。看着上漲的錢顯然沒有落在農民身上，他們的生活反而更加困苦了。

石磊在旁邊解釋：“這邊汽車雖然不貴，但是很多人承受不起油價，所以農民都是坐火車慢車。現在車票價格還沒漲，以後就說不定了。”

到了那一天，他們的日子可能會更難過。農産品從地裏出來運不出去，就會被采購商拼命壓價，甚至連本錢都收不回來。

石磊嘆了口氣：“可見不管蘇聯還是中國，最苦的永遠是農民。”

他在東歐待的時間久，碰到的大部分從國內出去全世界的都是農民。倘若在國內衣食無憂，生活富足，向來最眷戀故土的農民又怎麽願意去異國他鄉拿小命換錢。

周秋萍不知道該如何接他的話，只好沉默。

車廂門關閉，車子要開走了。新上車的乘客手上也拿着酒瓶，顯然對這些衣冠楚楚的東方乘客充滿了好奇，還主動搭話。

當聽說他們是從中國來的，他立刻興高采烈地追問：“你們是不是地主？國家把財産還給你們了？哈，早就應該這樣，私人財産神聖不受侵犯，否則就是土匪流氓強盜。”

周秋萍一開始還以為他說的是十年結束後返還原主的那些被抄.家的財産。但他說到後面什麽森林湖泊土地時，她就感覺很不對勁了。

果然沒錯，這是位地主的孫子。他和他那位80多歲的爺爺現在心心念念的就是國家把他們家的祖上擁有的森林、湖泊和土地還給他們。

因為按照他的說法，立陶宛就是這麽做的。

在場的中國人都無語，都什麽亂七八糟的。

到後面石磊已經懶得再翻譯了，這人翻來覆去都在咒罵蘇維埃，懊惱當初西特樂居然被打敗了，才讓他們受了這麽多年的罪。

他還不無遺憾地強調，當初德國打過來時，他爺爺率領一大家子箪食壺漿，歡迎德國部隊。

石磊當場想翻白眼。

就你們家這種老漢奸養的小漢奸，當年清洗不是很厲害嗎，怎麽一個都沒清洗掉？

大家面面相觑，都不想再搭理這個酒鬼。好在他一瓶白酒下肚，世界終于恢複太平。

下火車的時候，龐老板還抱怨了一句：“都什麽玩意兒？早該被吊死在路燈下。”

彭陽卻關心一個問題：“那會不會真的把土地、湖泊還有森林都私有化啊？”

說話的時候，他下意識地看自己老板。

可惜周秋萍真不知道啊，她對烏克蘭的了解少的可憐。就連俄羅斯，她到今天也就知道個盧布暴跌。

她搖頭：“這誰知道，成和不成，取決于他們瘋的程度。”

龐老板還在罵：“狗日的，這幫貨，蘇維埃垮了是應該的，滿口仁義道德，一肚子男盜女.娼，都不是什麽好東西。”

石磊在旁邊說了句俏皮話：“感謝大清亡了，讓我們都變成了暴發戶。”

周秋萍挑眉毛，他這句話還真說對了，不管俄羅斯還是烏克蘭，後來興起的寡頭基本上都是蘇聯官員和他們的相關利益人。

下了火車再轉汽車，沿着第聶伯河往前開。這條歐洲最重要的航路之一，河面上星星點點，全是往來的船只。

餘成感嘆了一句：“這裏條件真好，的确适合造船廠。”

因為是龐老板當中人介紹的生意，所以他與有榮焉，自豪地挺高胸膛：“那當然了，人家三年就能造一艘航母。這是什麽水平？這個，這個得服老毛子，的确厲害。”

石磊有些心不在焉：“說這個有什麽用？蘇聯都不在了，這個廠還能不能開下去要打個大大的問號。”

他在東歐看多了，但凡以軍工為主要方向的工廠，不管當年多輝煌，現在都慘不忍睹，全都在清倉大甩賣呢。

龐老板哈哈大笑，指着周秋萍道：“所以我說周經理有氣魄呀，一眼就看中了大家夥，從來不零敲碎打。”

這話十分得罪人。山海公司貿易主要做的就是輕工業，正是他嘴裏的零敲碎打。

但誰讓他的身份不一般呢，上位者說話難聽，那叫不拘小節，真性情。跟普通人的标準當然不一樣。

起碼周秋萍他們都自動屏蔽，當做沒聽見。

汽車一路開到了造船廠。

跟國內傳統的國營大廠一樣，一個尼古拉耶夫造船廠就相當于一個小型社會，裏面醫院住宅區幼兒園等等，應有盡有。

只要工廠不倒閉，工廠就可以包辦你的一生。

車子開過幼兒園的時候，周秋萍還聽到裏面傳來了孩子的笑聲。唯有快樂的小朋友，才能讓大人暫時忘卻眼前的憂愁。

只是等到車子停下，看到自己的客人，過來迎接的造船廠的工程師眼裏的笑容已經一閃而過，浮現出來的是那種面對客戶的近乎于程序化的笑容。

他客氣地上來打招呼，表達造船廠對于遠道而來的中國客戶的歡迎，然後直接領着人進去參觀。

這艘萬噸貨輪已經基本完工，随時都可以開走，目前要價300萬美金。

周秋萍毫不猶豫地搖頭，當場開始砍價：“300萬美金太貴了，我在俄羅斯船廠定制一艘都比這便宜。實話實說，如果不是他們推薦，我根本就不知道這兒還有個造船廠。”

工程師卻笑了起來，語氣驕傲：“整個蘇聯造船系統我們尼古拉耶夫人最多。”

其實他也沒指望這條萬噸能真的能賣出300萬美金，因為此一時彼一時，工廠現在狀況糟糕。

其他造船廠好歹有不少民用船賣出去解燃眉之急。而他們廠因為定位特殊，之前生産的基本都是航母。前段時間被俄羅斯開走了一艘，剩下的兩艘現在都停工。這兩個龐然大物一停下來，全廠都跟着停工。生活可想而知有多艱難。

雙方上貨輪看了一圈，周秋萍毫不猶豫地砍價到200萬美金。別說她缺德，商品市場就是這樣，你急着賣就只能賤賣。好比匈牙利的華商抛售貨物，哪個不是三文不值兩文。

但這個砍價對造船廠來說太狠了，完全超出了接待他們的這位工程師的權力級別。他沒辦法，只能表态去請示自己領導。

周秋萍可有可無的模樣：“行啊，如果你們領導不同意，那我就另外找一家吧，省得你們為難。”

賣家和買家永遠要打心理戰。買家可買可不買的話，賣家就會着急。

說來說去，造船廠還是吃了計劃經濟的虧。在蘇聯解體前，他們拿的主要是軍方訂單，他們就沒有市場概念。只需要上級一個指令下來，他們埋頭乾活就可以了。

所以面對周秋萍這種純商人，造船廠的人就特別被動，甚至主動表态可以帶着她去見自己的上司。

生怕煮熟的鴨子飛了。

周秋萍不得不握緊了拳頭，告誡自己不要心軟。做買賣的誰敢心軟，誰就死的很慘。

廠長正在招待貴客，讓他們在外面等了會兒。

龐老板壓低聲音用中文提醒周秋萍：“你差不多得了，那麽大一艘船，200萬美金可以了。”

周秋萍笑眯眯的：“要不您借錢給我？”

不掏錢滾蛋，有你說三道四白當好人的嗎？

龐老板立刻縮脖子，堅決不多嘴了。

廠長送一位穿着軍裝的人出來，兩人都表情輕松，顯然心情不錯。

等送走客人之後，年過半百的廠長才過來親自招待客人。

周秋萍開門見山，表示自己只能出200萬美金。

她還抛出了誘餌：“中國是個很大的市場，中國的航運業在發展，需要大量商船。我之前從俄羅斯買了兩條船，已經交付航運公司使用。還有兩艘船，很快就要出發，也已經簽下了租賃合同。這一回是因為在俄羅斯的造船廠，他們向我推薦了你們船廠。如果這艘船運營效果良好，那麽以後我會優先考慮在你們廠定制商船。”

她半開玩笑半認真道，“畢竟你們是造航母的，水平應該過關。”

只是黑海造船廠雖然急着回血，卻也不願意吃大虧。200萬美金的售價對他們來說，根本沒辦法解決眼下的難題。他們需要把價錢往上提一提。

大家你來我往，各不退讓。一會兒談中烏兩國的友情，說保爾·柯察金，一會兒又談國際經濟局勢不好，大家日子都難過。

最後，他們終于各退一步，以250萬美金敲定了價格。

按照國際慣例，她需要先支付20%的定金，也就是50萬美金。

周秋萍趁機提出要求：“可以是可以，但我要求用庫邦幣支付。因為他們告訴我這是烏克蘭的法定貨幣，在這裏不應該私自用美金。”

如果換一家造船廠談，或者更具體點講換一個國家的人來談，肯定會覺得周秋萍的說法非常荒謬，繼而懷疑她動機不純。

但偏偏黑海造船廠是典型的計劃經濟産物，對外界風風雨雨本來就不敏感。他們也知道國家發行新貨幣的事，聽說是為了防止俄羅斯的經濟狀況惡化對烏克蘭造成嚴重影響。

畢竟眼下的烏克蘭雖然沒錢，分家時基本上是淨身出戶，但它也沒承擔蘇聯的債務，可以說輕松上陣，沒理由陪伴俄羅斯共沉淪。

反正現在烏克蘭境內不看好俄羅斯經濟改革的人太多了。

廠長跟他們解釋：“我們沒辦法接受庫邦幣，因為我們造船很多原材料必須要從其他國家購買。庫邦幣只能在烏克蘭使用，而盧布還可以在其他國家通行。”

周秋萍心念微動，只要對方不堅持要美金就行。

她點點頭，表示理解，但也露出了為難的神色：“那怎麽辦？我特地從銀行換了庫邦幣。你們國家外彙管制這麽嚴格，我想把錢換回來恐怕不簡單。”

這話真不是虛的。烏克蘭現在延續的還是蘇聯模式，嚴格管控外彙。

在蘇聯時期，很多外商投資企業掙了錢也沒辦法換成美元帶走。他們普遍選擇在蘇聯購買自己需要的貨物，然後再運出去。

現在烏克蘭急需外彙，這個換錢的過程恐怕真不簡單。

可造船廠也愛莫能助，他們自己還在火燒眉呢，頭大的很。

全廠這麽多工人要吃要喝，他作為廠長從哪兒搞錢去？

周秋萍愁眉緊鎖，突然間有了主意：“這樣吧，不知道你有沒有聽說過我們國家用輕工業産品換俄羅斯飛機的事。我想，也許我們可以通過同樣的方法進行交易。”

年過半百的廠長頗為驚訝：“你的意思是以貨易貨？也從中國拖輕工業産品過來嗎？”

如果這樣的話，倒是一樁不錯的交易。

周秋萍搖頭：“不是從中國運，而是就在烏克蘭購買。我們問農民購買糧食，用來抵消定金，你看可以嗎？說實在的，這一路走過來，我們感覺農民的日子好像也不好過。如果我們出錢買糧食，也許可以幫他們改善生活。”

廠長和接待他們的工程師交換了眼神，最後搖撼地搖頭：“你恐怕沒辦法這樣做。我們國家對糧食管理非常嚴格，你無法大批量收購糧食，尤其是價值50萬美金的糧食。”

現在烏克蘭實行的還是集體農莊制度，按照規定，70%的産出由國家低價收購，農民只有少量自留地自留畜。但是因為定量太高，這個實際收購量已經達到總産出的90%。剩下的10%農民自己吃都不夠，還談什麽拿到自由市場上去賣？

正因為如此，農民不管解體前還是解體後，都對國家十分不滿。

周秋萍笑了笑：“您就說行還是不行吧。如果可以的話，這些事情我們來想辦法。”

飛機換輕工業品這件事，是去年年底到現在的大新聞，廠長也聽說過，頗為心動。

他點點頭，表示同意：“如果你們能夠運過來足夠的食物，那麽我們可以認可這個定金，然後再去銀行辦貸款手續。”

周秋萍笑逐顏開，大着膽子提要求：“說來慚愧，我還從來沒踏上過航母，對航母充滿了好奇。既然已經來到了貴廠，那我能否冒昧地要求，帶我去看一看航母可以嗎？”

龐老板一直僞裝壁花少年，這會兒差點沒跌掉下巴。

開玩笑哦，連航母她都想看。別說她了，就是海軍的高級軍官都沒有踏上過老毛子的航母，老大哥在這方面小氣巴拉的很。

然而現在已經不是蘇聯時代，航母也不是蘇聯的訂單了，廠長痛快地點頭答應：“沒問題，可以，不過還沒有造好，你們要小心點。”

周秋萍一顆心砰砰直跳。她完全沒想到此事居然會如此順利。她已經做好了被拒絕的準備。

待到工程師帶着他們離開廠長辦公室，前者也語氣輕松：“幸虧你們來的早，再晚來一步，航母就要被全部拆掉了，什麽也看不到。”

石磊都沒來得及翻譯他的話，龐老板先大吃一驚：“拆掉？腦殼壞掉了，好好的航母為什麽要拆掉？”

哎喲，還說烏克蘭要怎麽樣取決于他們瘋的程度。現在看，絕對瘋的夠嗆了，連航母都要拆掉。




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